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Fabricante
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En el caso de las empresas de seguros
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el nivel
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Vehículo compacto
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Tipo de energía
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Híbrido enchufable
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Disponibilidad
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2024.02
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el motor
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1.5L 110HP L4 híbrido enchufable
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Alcance eléctrico puro (km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información
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46
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Cantidad de vehículos eléctricos (km)
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55
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Alcance eléctrico puro (km) WLTC
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46
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Tiempo de carga (horas)
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Carga lenta 2,52 horas
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Potencia máxima del motor (kW)
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Se trata de las siguientes:
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Potencia máxima del motor (kW)
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Se trata de una serie de medidas de control.
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Torque máximo del motor (N.m)
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135
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Par máximo del motor (N.m)
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316
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Caja de cambios
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Transmisión de transmisión variable en continuo E-CVT
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longitud x anchura x altura (mm)
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4765 x 1837 x 1495
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Estructura del cuerpo
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Sedán de 4 puertas y 5 plazas
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Velocidad máxima (km/h)
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185
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Tiempo (s) de aceleración oficial de 0 a 100 km/h
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7.9
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Consumo global de combustible del WLTC (L/100 km)
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2.17
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Consumo de energía por 100 km (kWh/100 km)
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110,7 kWh
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Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100 km) NEDC
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3.8
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Período de garantía del vehículo
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6 años o 150.000 km
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Distante entre ejes (mm)
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2718
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Trayectoria de las ruedas delanteras (mm)
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1580
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Trayecto trasero (mm)
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1590
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Estructura del cuerpo
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Limousina
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Número de puertas
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4
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Método de apertura de las puertas
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Puerta giratoria
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Número de asientos
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5
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Peso del freno ((kg)
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1500
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Masa de la carga total (kg)
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1875
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Capacidad del depósito de combustible (L)
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48
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Volumen del maletero (L)
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500
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modelo del motor
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Se aplicará el procedimiento siguiente:
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Dislocamiento (mL)
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1498
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El desplazamiento
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1.5
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Formulario de admisión de aire
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Inhalación natural
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Diseño del motor
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En el lateral
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Disposición del cilindro
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- ¿ Qué?
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Número de botellas
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4
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Número de válvulas por cilindro
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4
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Relación de compresión
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15.5
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Suministro de aire
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El DOHC
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Potencia máxima (P)
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110
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Potencia máxima (kW)
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81
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Velocidad máxima de potencia (rpm)
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6000
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Par máximo (N.m)
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135
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Velocidad máxima del par (rpm)
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4500
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Eficiencia térmica del motor (%)
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43.04
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Forma del combustible
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Híbrido enchufable
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Calidad del combustible
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92 #
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Método de suministro de aceite
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EFI de varios puntos
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Material de la cabeza del cilindro
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De aleación de aluminio
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Material del cilindro
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De aleación de aluminio
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Normas medioambientales
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País VI
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Descripción del motor
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Híbrido enchufable de 180 CV
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Tipo de motor
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Imán permanente/sincrónico
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Potencia total del motor (kW)
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132
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Potencia total del motor (P)
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180
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Torque total del motor (N.m)
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316
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Potencia máxima del motor delantero (kW)
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132
|
Torque máximo del motor delantero (N.m)
|
316
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Número de motores de accionamiento
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Motor único
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Diseño del motor
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Pre-
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Tipo de batería
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Batería de fosfato de hierro de litio
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Tecnología de las características de la batería
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Batería de cuchilla
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Marca de las baterías
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En el caso de las empresas de seguros
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Garantía del paquete de baterías
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No hay límite de edad ni de kilometraje para el primer propietario (la cláusula de exención de responsabilidad está sujeta a las regulaciones oficiales)
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Capacidad de la batería (kWh)
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8.32
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Baterías de carga
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Carga lenta 2,52 horas
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Ubicación del puerto de carga lenta
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El depósito de combustible derecho
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Sistema de gestión de la temperatura de la batería
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●Calentamiento a baja temperatura
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Descripción de la caja de cambios
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Transmisión de transmisión variable en continuo E-CVT
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Número de engranajes
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Velocidad variable continua
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Tipo de caja de cambios
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Transmisión electrónica de variable continua (E-CVT)
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Modo de conducción
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Acción delantera
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Tipo de suspensión delantera
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Suspensión independiente de McPherson
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Tipo de suspensión trasera
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Suspensión no independiente del brazo de torsión del brazo trasero
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Tipo de dirección
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Asistencia eléctrica
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Estructura del vehículo
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Carga de carga
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Tipo de freno delantero
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Disco ventilado
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Tipo de freno trasero
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Disco sólido
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Tipo de freno de estacionamiento
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Freno de estacionamiento electrónico
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Tamaño del neumático delantero
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215/55 R17
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Tamaño del neumático trasero
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215/55 R17
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Sistema de frenado antibloqueo ABS
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●Estándar
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Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.)
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●Estándar
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El sistema de frenado de apoyo (EBA/BA, etc.)
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●Estándar
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Control de tracción (TCS/ASR, etc.)
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●Estándar
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Sistema de estabilidad del vehículo (ESP/DSC, etc.)
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●Estándar
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